フィルターエレメントの定期交換: 250 時間の運転後、燃料フィルターエレメントと追加の燃料フィルターエレメントを交換し、エンジンバルブクリアランスをチェックする必要があります。
日常のメンテナンス: エアフィルターの検査、清掃、交換を含みます。冷却システムの内部を清掃します。トラックプレートのボルトを確認して締めます。トラックの引張抵抗を確認して調整します。吸気ヒーターを確認してください。バケットの歯を交換します。バケットのクリアランスを調整します。フロントウィンドウの洗浄液のレベルを確認してください。エアコンの点検と調整。キャブ内の床を掃除します。クラッシャーフィルターエレメント（オプション）を交換してください。
電気システムのメンテナンス: 掘削機のバッテリー、発電機、ケーブル、コネクタなどの主要コンポーネントを定期的に検査し、適切に機能していることを確認します。バッテリーの性能を確保するために、バッテリー電解液を定期的に交換してください。
ロータリー減速機のメンテナンス：ロータリー減速機のオイルレベルと品質を定期的にチェックし、オイルレベルが正常範囲内にあり、オイルの品質が清浄であることを確認してください。トランスミッションオイルは定期的に交換してください。
トラックとタイヤのメンテナンス: トラックとタイヤの摩耗を定期的にチェックしてください。深刻な摩耗が見つかった場合は、適時に交換する必要があります。トラックとタイヤのボルト、ナット、その他の留め具がしっかり締まっていることを定期的に検査してください。
潤滑とメンテナンス：ギア、ベアリング、チェーン、スライダーなど、掘削機のさまざまな潤滑ポイントに定期的に潤滑してください。潤滑システムが適切に機能し、潤滑効果が良好であることを確認してください。
運転と保守：掘削機を運転するときは、過剰な不規則な運転を避けるために、操作手順に厳密に従う必要があります。オペレーターは、相応の操作スキルと安全意識を備えている必要があります。
保守記録: 保守プロセス中、機器の保守履歴を追跡し、将来の障害を防ぐために、保守内容、保守時間、発見された問題、および解決策の詳細な記録を保持する必要があります。
