掘削機の最も高価な部分は、通常、その**油圧システム**、特に**メインの油圧ポンプ、モーター、バルブ、シリンダー**などのコンポーネントです。これらの部品には、激しい圧力を処理し、信頼できる操作を確保するために、精密エンジニアリング、高品質の材料、高度な技術が必要です。エンジンとアンダーカリッジもかなりの費用ですが、油圧システムは、掘削、持ち上げ、回転などの動きにパワーを供給する上での複雑さと重要な役割により、しばしば最高のコストを負担します。
重要な要因：
1.油圧ポンプ\/モーター：高圧モデルの製造と交換には費用がかかります。
2。精密成分：バルブとシリンダーは、極端なストレスに耐え、緊密な許容範囲を維持する必要があります。
3.システムの複雑さ：複数のコンポーネント（例えば、ポンプ、ホース、コントロール）の統合により、全体的なコストが促進されます。
エンジン（特にティア4-準拠ディーゼルエンジン）とアンダーキャリッジ（トラック、ローラー）は多額の投資ですが、油圧システムは一般に、初期の製造と長期のメンテナンスの両方で最大の単一費用を表しています。
